Вам потребуются: отвертка с крестообразным лезвием, ключи «на 8», TORX Т20. торцовая головка «на 10».
Для удобства выполнения работ установите автомобиль на подъемник или смотровую канаву.
1, Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Удалите хладагент из системы кондиционирования (см. «Удаление хладагента из системы кондиционирования»)
3. Снимите передний бампер (см. «Снятие и установка переднего бампера»).
4. Отсоедините колодку жгута проводов от электровентилятора конденсора.
5. Выверните болты крепления фланцев трубопроводов высокого и низкого давления к конденсору и отсоедините трубопроводы от конденсора.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ Обратите внимание на уплотнительные кольца фланцевых соединений трубопроводов. При разъединении трубопроводов во время ремонта системы уплотнительные кольца подлежат обязательной замене.
Сразу после отсоединения заглушите открытые концы трубопроводов во избежание попадания в систему грязи и влаги.
6. Отожмите фиксаторы и выдвиньте кронштейны конденсора из держателей на радиаторе. Снимите конденсор.
7. Установите конденсор в порядке, обратном снятию. Болты крепления фланцев трубопроводов затяните моментом 7-9 Нм.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
Технологические заглушки фланцев нового конденсора открывайте только непосредственно перед подсоединением трубопроводов.
Новые уплотнительные кольца фланцев трубопроводов при установке обязательно смажьте маслом для компрессора кондиционера.
8. Заправьте систему кондиционирования хладагентом в специализированном центре по обслуживанию автомобильных кондиционеров.
